Esthétiquement, le Nissan X-Trail ne ressemble pas du tout aux monospaces que nous voyons fleurir sur nos routes. Les formes arrondies de ces derniers font place à une silhouette cubique et galbée. Le bouclier avant imposant, et les grosses optiques rappellent ses origines de baroudeurs. La poupe plus discrète, cache le côté utilitaire en exposant une grande porte entourée des feux arrière. Malgré les apparences, les dimensions sont équivalentes à celles du Grand Scénic avec seulement 4 cm de moins, soit 4,45 m de longueur. La suite des équipements de la finition "Confort" de notre essai comprend, entre autre, un toit ouvrant panoramique à commande électrique et des jantes 5 battons de 16". De nombreuses touches de chrome décorent la carrosserie, de la calandre à la malle arrière en passant par les poignées de portes.