| CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 2.3i
Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 2 arbre à cames en tête
Position: longitudinal AV
Alimentation: Injection électronique
Cylindrée en cm3: 2 259
Alésage x course en mm: 87 x 95
Puissance ch DIN à tr/mn: 160 à 5 800
Puissance au litre en ch: 70,8
Couple maxi en mkg à tr/mn: 21,3 à 4 500
TRANSMISSION
Aux roues AV
Boîte de vitesses (rapports): 5 manuelle
POIDS
Données constructeur en kg: 1 270
Rapport poids/puissance en kg/ch: DIN 7,9
PERFORMANCES
400 m DA en secondes: 15,9
1 000 m DA en secondes: 28,8
0 à 100 km/h : 7,7
En dessous de 30 km/h, les roues AR pivotent dans le sens inverse des roues AV(4WS), ce qui facilite grandement les manœuvres dans les parkings, tandis qu'au-dessus de 30 km/h, elles pivotent légèrement dans le même sens pour accentuer la maniabilité en virage. Et c'est réussi, car toute la presse de l'époque louera ses qualités routières et sa maniabilité.
"La Honda (2.3i 4WS NDRL) n'est qu'un quatre cylindres, certes, mais c'est un Honda. Vivace, enjoué, ce lutin répond présent à tous les régimes et ne cesse de grimper vers la zone rouge à chaque changement de rapport (commande de boîte précise). Honda, maître-motoriste, sait transformer en agrément pour le conducteur de voitures de tourisme le savoir-faire acquis en F1."
L'AUTOMOBILE MAGAZINE - Mars 1994.
- Cette voiture est complètement d'origine, elle n'a jamais eu de modifications.
- Très bon état, à toujours été très bien entretenue intérieur comme extérieur.
- Carte grise moitié prix(plus de dix ans).
- En parfait état de marche, jamais eu de gros soucis, ni de petit d'ailleurs!(réputation honda).
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